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綫(xiàn)圈匝間短(duǎn)路(lù)測試儀的工作原理(lǐ)|蘇(sū)州(zhōu)儀器(qì)網

綫(xiàn)圈(quān)匝(zā)間(jiān)短(duǎn)路測試儀的工作(zuò)原(yuán)理(lǐ)


 

在當前(qián)的工(gōng)業(yè)生產及設備(bèi)維(wéi)護過(guò)程中,人(rén)們經常會(huì)進行綫(xiàn)圈匝間(jiān)短(duǎn)路故障(zhàng)的(dí)測(cè)試。但(dàn)是一(yī)直以(yǐ)來(lái),所(suǒ)用的測(cè)試方(fāng)法都不(bù)理(lǐ)想,這(zhè)就給生(shēng)產,維護(hù)帶(dài)來了很多的不便,特別是在電(diàn)視機(jī)的(dí)生產,使用和維修(xiū)的(dí)過(guò)程中,這(zhè)種弊端(duān)顯得尤為突出(chū),主(zhǔ)要是由(yóu)於電視機(jī)的行輸(shū)出(chū)變壓(yā)器(qì)工作(zuò)在高(gāo)電(diàn)壓,大(dà)電流(liú)的(dí)惡劣環境中,容易出現(xiàn)匝(zā)間短(duǎn)路故障(zhàng),一旦(dàn)短(duǎn)路(lù),勢必會(huì)導致電流(liú)過大,造成(chéng)元件損(sǔn)壞(huài),而(ér)且(qiě),綫圈匝(zā)間有短(duǎn)路的故(gù)障也不(bù)易(yì)被發(fā)現。

 

鑒於(yú)以上(shàng)情(qíng)況(kuàng),我們(mén)研(yán)製(zhì)了(liǎo)一種簡(jiǎn)單,實(shí)用的綫圈匝間短路(lù)測試儀。這種(zhǒng)測試儀(yí)具有以下特(tè)點(diǎn):

 

1,測(cè)量精度高(gāo) 

Ø  通過實驗(yàn)證實(shí):對於(yú)帶(dài)鐵芯30匝以上的(dí)綫圈,隻(zhī)要其中(zhōng)任意(yì)兩匝間有(yǒu)短路情況,本測試儀(yí)即(jí)可測(cè)出(chū)此故障(zhàng)。 

 

2,可以(yǐ)進行(háng)聲(shēng),光同(tóng)時(shí)報警。 

3,簡單,實用,生產成(chéng)本低。 

 

二,工作原理(lǐ) 

 

本設計(jì)是(shì)通過(guò)感知振蕩器(qì)來檢測(cè)綫圈(quān)是(shì)否有匝間短(duǎn)路(lù)情(qíng)況(kuàng)的(dí)。如圖1所示(shì),當(dāng)被測綫圈無匝(zā)間(jiān)短路時,感(gǎn)知振蕩(dàng)器(qì)起(qǐ)振(zhèn),有正弦波輸(shū)出,再通過耦合(hé)電(diàn)路將該正弦(xián)信(xìn)號耦合輸出給正常指示電(diàn)路,如果綫圈(quān)中(zhōng)有(yǒu)兩匝(zā)或兩(liǎng)匝以上(shàng)之間(jiān)發(fā)生(shēng)短路時,該短(duǎn)路綫圈(quān)將(jiāng)構(gòu)成閉合(hé)回(huí)路,並(bìng)在磁路中產(chǎn)生(shēng)高(gāo)阻(zǔ)尼(ní),使振(zhèn)蕩器(qì)停(tíng)振(zhèn),報(bào)警電路(lù)立即進(jìn)行聲(shēng),光報警。 




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